При этом Сергей Собянин отметил, что всего за шесть лет построено больше ста километров и пятидесяти пяти станций наземного и подземного метро. Всего за шесть лет в Москве построено больше пятисот километров дорог, это двенадцать процентов всей дорожной сети столицы.

По словам Сергея Собянина, в уходящем году запустили Московское центральное кольцо (МЦК), и наземное кольцо в лучшую сторону изменило работу всех видов общественного транспорта Москвы. Мэр столицы также упомянул о реализации очень важных проектов в области дорожного строительства и, в частности, о строительстве северо-восточной хорды.

Кроме того, продолжаются работы по развитию дорожного каркаса Новой Москвы. В настоящее время завершён I этап реконструкции Калужского шоссе. Ведётся строительство 4 автомобильных путепроводов через ж/д пути – в Переделкино, Щербинке, Кокошкино и Крёкшино. Движение по данным объектам дорожно-транспортной инфраструктуры предполагается открыть уже во второй половине 2017 г.

В сентябре 2016 г. было открыто движение пассажирских поездов по Московскому центральному кольцу (МЦК), которое стало вторым наземным кольцом столичного метро. Впервые в истории Москвы было одновременно введено 54 км путей и 31 станция. С первых дней работы МЦК завоевало популярность среди москвичей: вторым кольцом метро ежедневно пользуются свыше 300 тыс. пассажиров.

Был обеспечен рекордный ввод дорожных объектов – 101,6 км дорог, 45 мостов, тоннелей и эстакад, 21 пешеходный переход. В числе наиболее важных завершенных проектов: эстакада прямого хода по Липецкой улице; участки Калужского шоссе; транспортная развязка на 41 км Ленинградского шоссе; эстакада прямого хода Волгоградского проспекта на пересечении с Волжским бульваром; эстакада прямого хода Щёлковского шоссе на пересечении с улицей 9-я Парковая; участки Северо-Западной хорды, включая винчестерный тоннель на улице Народного Ополчения и эстакаду на пересечении улиц Рябиновая и Генерала Дорохова; Волоколамский автодорожный путепровод; участок Северо-Восточной хорды – от Измайловского до Щёлковского шоссе.

Всего начиная с 2011 г. в Москве построено/реконструировано: 101 км новых линий и 55 станций Московского метрополитена и МЦК, а также 6 электродепо Московского метрополитена; 527 км дорог (12,5% от существовавшей протяженности городских дорог), включая 162 искусственных транспортных сооружения (26% от существовавших эстакад, тоннелей и мостов) и 156 внеуличных пешеходных переходов (40% от существовавших объектов).